Kādas ir divu masta alumīnija pacēlāju elektriskās vadības sistēmas sastāvdaļas?
Elektriskā vadības sistēma adivu mastu alumīnija pacēlājs (divi{0}}masta pacelšanas darba platforma)galvenokārt sastāv nobarošanas bloks, motors un piedziņas bloks, vadības paneļi, drošības aizsardzības ierīces, robežu un pozīcijas sensori, vadības loģiskie elementi un papildu elektriskās sastāvdaļas. Tālāk ir sniegts skaidrs, strukturēts sadalījums:
1. Barošanas sistēma
Maiņstrāvas ieeja: 110V/220V/380V vienfāzes-vai trīs-fāžu tīkls.
Līdzstrāvas jauda: 12V/24V/48V svina-skābes vai litija akumulatoru komplekts (mobiliem/ar akumulatoru darbināmiem modeļiem).
Vadības transformators: Nokāpj līdz24V DC drošības spriegumsvadības ķēdēm.
Aizsardzība: Galvenais slēdzis, ķēdes pārtraucējs,noplūdes aizsargs (30mA/0.1s), pārmērīgas uzlādes/izlādes aizsardzība (akumulatoru modeļi).
2. Motora un piedziņas bloks
Pacelšanas motors:
Maiņstrāvas motors: fiksētām maiņstrāvas-barošanas ierīcēm.
Līdzstrāvas motors: ar akumulatoru darbināmām mobilajām ierīcēm.
Motora kontrolieris:
Līdzstrāvas kontrolieris: Regulē ātrumu/virzienu līdzstrāvas motoriem.
VFD (maiņstrāvas diskdzinis): vienmērīga ātruma kontrole maiņstrāvas motoriem.
Hidrauliskais barošanas bloks (ja hidrauliskā pacelšana): Elektromotors + hidrauliskais sūknis + kolektora bloks + solenoīda vārsti (pacelt/nolaist).
3. Vadības paneļi (divkāršā vadība)
Augšējā vadība (uz platformas):
Augšup/lejup pogas (biežidivu roku darbībanepareizas darbības novēršanai).
Avārijas apturēšanas (E-stop) poga (sarkana, sēņu tipa).
Indikatora gaismas: jauda, uzlāde, kļūme, līmenis.
Atslēgas slēdzis/iespējošanas poga.
Apakšējā vadība (uz pamatnes/šasijas):
Augšup/lejup pogas, E-stop, strāvas slēdzis.
Avārijas nolaišanas vārsts/poga (manuāla pārslēgšana strāvas padeves pārtraukuma gadījumā).
4. Drošības aizsardzības ierīces (kritiskas)
Avārijas apstāšanās (E-stop): nekavējoties pārtrauc visu jaudu (augšējā + apakšējā pozīcija).
Pārslodzes aizsardzība: Slodzes sensors + kontrolieris; pārtrauc celšanu, ja pārsniedz nominālo celtspēju (piemēram, 200–300 kg).
Ierobežojuma slēdži:
Augšējā robeža: Aptur pārvietošanos uz augšu maksimālā augstumā.
Apakšējā robeža: Novērš pārmērīgu nolaišanos.
Dubultā aizsardzība: Mehāniskās + elektriskās robežas.
Izlīdzināšanas bloks: Atbalsta/kāju sensori; pacēlājs darbojas tikai tad, kad kājas ir pilnībā izstieptas un līdzenas.
Aizsargu durvju bloķēšana: Lifti atspējoti, ja platformas drošības durvis ir atvērtas.
Aizsardzība pret sasvēršanos: Slīpuma sensors; signalizē/apstājas, ja slīpums pārsniedz drošu leņķi (piem., 3 grādi – 5 grādi).
Avārijas nolaišana: Manuāls vārsts vai rokas sūknis drošai nolaišanai jaudas zuduma laikā.
5. Vadības loģikas elementi
Releji/kontaktori: ieslēdziet/izslēdziet motora/hidrauliskos vārstus; pretējā virzienā.
Drošinātāji / termiskās pārslodzes releji: Aizsargājiet motoru no pārslodzes/pārkaršanas.
Elektroinstalācija un spailes: Izolēti kabeļi, ūdensnecaurlaidīgi savienotāji, iezemēta šasija (mazāka vai vienāda ar 4Ω).
6. Izvēles un palīgkomponenti
Akumulatora lādētājs: Automātiska uzlāde ar aizsardzību pret pārlādēšanu.
Brauciens ar kājām (pašpiedziņas modeļi): Līdzstrāvas piedziņas motors + kontrolieris + ātruma kontrole.
Stundu skaitītāja/kļūdas koda displejs: apkopei un diagnostikai.
Galvenie dubultā{0}}kolonnu alumīnija sakausējuma pārdošanas punkti
Izmantojot dubulto-kolonnu simetrisko struktūru kā kodolu, dubultā-kolonnas alumīnija sakausējums apvieno aviācijas-augstas- kvalitātes alumīnija sakausējuma materiālu priekšrocības, līdzsvarojot stabilitāti un praktiskumu. Tas ir piemērots operācijām lielā-augstumā dažādos scenārijos un ir optimāla izvēle efektīvām un drošām operācijām lielā-augstumā. Tās galvenais korpuss ir izgatavots no augstas -izturības alumīnija sakausējuma profiliem, kas savienots ar sabiezinātu, neslīdošu rakstu platformu un cietu mangāna tērauda šasiju,{10}}kuras nestspēja ir 200–300 kg, kas var viegli uzņemt divus cilvēkus, kas strādā kopā, un lieliski izvieto darba rīkus un materiālus.
Salīdzinot ar vienas{0}}kolonnas modeļiem, dubultās-kolonnas simetriskais dizains ievērojami samazina pacelšanu un kratīšanu. Paceļot līdz 10 metriem, kratīšanas amplitūda tiek kontrolēta ±10 mm robežās. Tas ir aprīkots ar vairākiem drošības līdzekļiem, tostarp avārijas nolaišanās, pārslodzes aizsardzība, noplūdes aizsardzība utt., lai nodrošinātu darbības drošību visā procesā. Vieglais korpusa dizains ir par vairāk nekā 50% vieglāks nekā tradicionālās tērauda iekārtas, kuras var stumt viens cilvēks. Turklāt tam ir kompakts izmērs un tas var iziet cauri standarta durvīm, kas ir piemērots dažādiem scenārijiem, piemēram, iepirkšanās centriem, lidostām, rūpnīcām un enerģijas uzturēšanai.
Virsma ir apstrādāta ar jūras-oksidāciju, kas ir izturīga pret rūsu un koroziju, un tās kalpošanas laiks pārsniedz 15 gadus. Tas var normāli darboties lietainā un mitrā vidē ar ārkārtīgi zemām uzturēšanas izmaksām. Tas paceļas un nolaižas gludi, bez trokšņa, tam ir zems enerģijas patēriņš un tas nebojā zemi. Tā atbalsta augstuma pielāgošanu no 4 līdz 16 metriem, apvienojot skaistumu un praktiskumu. Tas lieliski atrisina problēmas, kas saistītas ar tradicionālo augstkalnu{8}darba aprīkojumu, piemēram, apjomīgu, nestabilu un vāju pielāgojamību, un līdzsvaro drošību, efektivitāti un ekonomiju.
Populāri tagi: gaisa darba platforma, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pielāgota, pirkt, lēti, pārdošanai, ražots Ķīnā
