Atšķirība starp kravas liftiem un pasažieru liftiem.

Uz dzelzceļa{0}}montēti kravas lifti galvenokārt tiek izmantoti smagu priekšmetu, materiālu vai aprīkojuma pārvadāšanai starp dažādiem stāviem komerciālā, rūpnieciskā vai dzīvojamā vidē; pasažieru lifti ir paredzēti cilvēku pārvadāšanai vertikāli. Lai gan vertikālajiem pārvadājumiem tiek izmantoti gan kravas lifti, gan pasažieru lifti, dažāda pielietojuma dēļ arī izstrādājumu konstrukcijas parametri ir ļoti atšķirīgi.
Parasto vadošo sliežu kravas liftu kravnesība ir 500-5000 kg. Transportējamo preču atšķirību dēļ speciāli pielāgotu kravas liftu kravnesība var sasniegt 10-20 tonnas. Tāpēc pielāgoto kravas liftu galda izmērs var būt mazs, 50 * 50 cm, vai ļoti liels, 5 m * 5 m. Parasti izmanto noliktavās, rūpnīcās, loģistikas centros un iekraušanas dokos
Pasažieru lifti ir dažādi. Tā kā vertikālās celšanas laikā ir ierobežots darbinieku skaits, parastā kravnesība ir 350 kg-1000 kg. Parastajiem sadzīves liftiem ir maza kravnesība. Piemēram, mazā ratiņkrēsla pacēlāja kravnesība ir tikai 350kg, ko var izmantot gan cilvēks, gan ratiņkrēsls. Vilkšanas tipa lifts ir lifts, ko izmanto tieši dzīvojamā stāvā. Maksimālais atļautais cilvēku skaits ir 10 cilvēki jeb 1000kg.
Arī abu izskats ir ļoti atšķirīgs. Vadošās dzelzceļa kravas lifti ir izgatavoti no izturīgiem materiāliem un pastiprinātām konstrukcijām, lai izturētu smagu priekšmetu svaru. Dizains ir vienkāršāks un koncentrējas uz praktiskumu, nevis estētiku. Pasažieru lifti ir skaisti izstrādāti ar gludām sienām, stikla durvīm, apgaismojumu un mūsdienīgu interjeru. Vienmērīga un klusa darbība, lai nodrošinātu ērtu braukšanu.
Turklāt kravas liftu un pasažieru liftu celšanas ātruma atšķirība ir arī ļoti liela. Kravas lifti parasti ir lēnāki nekā pasažieru lifti, jo to dizains ir vērsts uz kravnesību un uzticamību, nevis uz ātru transportēšanu. Un pievērsiet lielāku uzmanību apstāšanās precizitātei un slodzes stabilitātei. Savukārt pasažieru lifti parasti ir ātrāki un paredzēti biežām pieturām un efektīvai cilvēku vertikālai pārvadāšanai. Var sasniegt ļoti lielu ātrumu, it īpaši daudzstāvu ēkās.
Arī drošības plaisa starp pēdējiem diviem ir milzīga. Tā kā kravas liftiem ir aizliegts pārvadāt cilvēkus, Ķīna 2014. gadā izņēma kravas liftus no speciālās tehnikas kataloga. To ražošanas specifikācijām jāatbilst tikai parasto pacelšanas darba platformu standartiem.