Elektriskais krāvējs ir sava veida uzglabāšanas iekārta, kuras enerģijas avots ir akumulators, bet kā dzinējs - enerģijas avots. To plaši izmanto rūpnīcu darbnīcās, noliktavās, cirkulācijas centros un izplatīšanas centros, ostās, stacijās, lidostās, kravas novietnēs utt., Un tas var iekļūt kajītēs, vagonos un konteineros, lai iekrautu, izkrautu un apstrādātu paletes. Elektriskā krāvēja galvenā struktūra ietver: akumulatorus, motorus, hidrauliskos sūkņus, cilindrus, virzuļa stieņus, dakšas, ķēdes, kontrolierus un citas ierīces. Tās galvenā funkcija ir pacelt smagus priekšmetus vajadzīgajā augstumā. Elektriskā krāvēja lielākā priekšrocība ir tā, ka tai nav nepieciešama cilvēka vilkšana, ejot, kas ievērojami samazina personāla fizisko spēku. Parastā svina akumulatora uzlādes laiks ir aptuveni 8 stundas, un nepārtrauktais darba laiks ir 4-6 stundas (atkarībā no slodzes lieluma).
Manuālais krāvējs ir manuāls kraušanas transportlīdzeklis, kas attiecas uz dažādiem transportlīdzekļiem, lai iekrautu un izkrautu, sakrautu, sakrautu un transportētu paletes. Tas ir piemērots darbam šaurās ejās un ierobežotās telpās, ar vienkāršu struktūru, elastīgu vadību, labu mikro kustību un augstu sprādziendrošu drošības rādītāju. Manuālo krāvēju var kombinēt ar palešu kastēm, konteineriem utt., Lai realizētu vienotu transportēšanu, kas ne tikai samazina sadursmes, skrāpējumus utt., Bet arī samazina darba slodzi un kraušanas laukumu, kā arī ievērojami uzlabo darba efektivitāti. Manuālā krāvēja pacelšanai tiek izmantota elektroenerģija, kas ejot prasa manuālu vilkšanu, kas patērē personāla fizisko spēku.
Ja to izmanto noliktavu pārvadāšanai, elektriskais krāvējs var ietaupīt laiku un pūles, taču cena ir salīdzinoši augstāka nekā manuālajai.
