Vadošās sliedes tipa kravas lifta pacelšanas ātruma palielināšanai nepieciešama saskaņota hidrauliskās sistēmas, mehāniskās struktūras un jaudas konfigurācijas optimizācija. Tā kā šajās platformās parasti tiek izmantota hidrauliskā piedziņa un ķēdes transmisija, pacelšanas ātrumu galvenokārt ietekmē hidrauliskās plūsmas ātrums, cilindra izmērs, slodze un mehāniskās transmisijas struktūra.
Tālāk ir sniegta esošo metožu strukturēta tehniskā analīze.
1. Kravas lifta hidrauliskās plūsmas ātruma palielināšana (galvenā metode)
Izmantojiet hidraulisko sūkni ar lielāku plūsmas ātrumu.
Tā kā kravas lifta pacelšanas ātrums ir tieši proporcionāls sūkņa plūsmas ātrumam:
Tāpēc var izmantot šādas metodes:
Nomainiet pret zobratu sūkni ar lielāku darba tilpumu
Palieliniet motora ātrumu (drošā diapazonā)
Izmantojiet vairāku{0}}sūkņu konfigurāciju
Mainot kravas lifta hidrauliskā sūkņa plūsmas ātrumu, jāņem vērā:
Motora jaudai jāatbilst palielinātajai plūsmas ātruma prasībām
Sistēmas spiediens ir jāuztur projektētajā nominālajā diapazonā
Jākontrolē eļļas temperatūras paaugstināšanās
Ja motors ir ierobežojošais faktors, jauniniet uz lielākas jaudas motoru.
2. Efektīvā cilindra laukuma samazināšana
Tā kā ātruma=plūsmas ātrums ÷ virzuļa laukums:
Līdz ar to, plūsmas ātrumam paliekot nemainīgam, izmantojot mazāka diametra hidraulisko cilindru vai nomainot liela diametra hidraulisko cilindru ar diviem mazāka diametra cilindriem, var palielināt kravas lifta celšanas ātrumu. Tomēr tas rada arī citu problēmu. Mazāks cilindra diametrs samazina kravas lifta kravnesību, kā arī palielinās spiediens, tāpēc hidrauliskās šļūtenes ir jāmaina pret tām, kurām ir lielāka spiediena pretestība.
3. Optimizējiet hidrauliskās ķēdes dizainu
Papildus plūsmas ātrumam un cilindra diametram dažkārt arī plūsmas vārstu un hidraulisko šļūteņu konstrukcija ietekmē visu sistēmu. Mēs varam atrisināt šo problēmu, palielinot vārstu un cauruļu diametru. Samazinot elkoņu savienojumu skaitu, izmantojot īsākus šļūtenes ceļus, nomainot ar augstas kvalitātes-savienojumiem un izmantojot tīru hidraulisko eļļu (samazinot viskozitātes zudumu), var samazināt spiediena zudumus. Turklāt ir svarīgi nodrošināt, lai hidrauliskajās līnijās nebūtu līkumu.
4. Uzlabot vadošo dzelzceļa kravas liftu pārvades struktūru
Tā kā virzošās sliedes kravas lifti pārvietojas vertikāli cilindra gājienā, mēs nevaram veikt daudz strukturālu optimizāciju. Tomēr mēs varam palielināt skriemeļu diametru uz kravas lifta aizmugurējās sijas, lai samazinātu berzi un samazinātu enerģijas zudumus, kad kravas lifts paceļas.
