Kā samazināt palešu krāvēja riteņu nodilumu?

Riteņi ir visjutīgākie pret nodilumu{0}}elektriskajiem palešu krāvējiem (statīviem-elektriskajiem iekrāvējiem). Izvairīšanās no šādām problēmām darbības laikā var samazināt slodzes riteņu un dzenošo riteņu nodilumu:
1. Pārslodze
Pārsniedzot nominālo slodzi, palešu krāvēja kravas riteņi izturēs pārmērīgu spiedienu. Ilgstoša-pārslodze var izraisīt riteņu deformāciju, plakanus plankumus, plaisāšanu un paātrinātu gultņu nodilumu.
2. Bieža griešanās pie lielas slodzes
Lietojot palešu krāvēju smagu palešu pārvietošanai un veicot asus pagriezienus, riteņi tiks pakļauti spēcīgiem sānu bīdes spēkiem. Tas var izraisīt riteņa materiāla nolobīšanos (īpaši uz poliuretāna (PU) riteņiem).
3. Slikti zemes apstākļi vai raupjas virsmas
Palešu krāvēja izmantošana uz šādām virsmām var paātrināt riteņu šķelšanos, iegriezumus, plakanus plankumus vai ātru protektora nodilumu:
Bojātas betona grīdas
Metāla skaidas vai asi gruži
Izplešanās šuves vai nevienmērīgas pārejas zonas
Zemē iestrādātas sliedes vai bedres
4. Saskare ar ķīmiskām vielām
Statīvo{0}}palešu krāvēju (īpaši poliuretāna (PU) riteņu) riteņu materiāls ir jutīgs pret šādām vielām:
Eļļas, smērvielas
Skābās/sārmainās ķīmiskās vielas
Šķīdinātāji
Šīs ķīmiskās vielas var mīkstināt vai uzbriest riteņa materiālu, galu galā izraisot plaisāšanu vai sadalīšanos.
5. Braukšana ar lielu-ātrumu vai bieža paātrināšanās
Pārāk ātri braucot ar elektrisko palešu ratiņu vai pēkšņu iedarbināšanu/apturēšanu, piedziņas riteņos rodas siltums. Siltuma uzkrāšanās var izraisīt piedziņas riteņu ārējā slāņa kušanu, lobīšanos vai priekšlaicīgu nodilumu.
6. Nepareiza stāvbremzes lietošana vai pēkšņa bremzēšana
Pēkšņa bremzēšana, izmantojot palešu krāvēju ar pilnu slodzi vai apturot transportlīdzekli uz nogāzes, var radīt bremzēšanas pēdas uz piedziņas riteņiem, lokālus plakanus plankumus un smagos gadījumos riteņu gultņu bojājumus.
7. Izmantot aukstuma uzglabāšanas vidēs
Lietojot palešu krāvēju zemā temperatūrā, poliuretāna (PU) riteņi kļūst cietāki un trauslāki, palielinot piedziņas riteņu plaisāšanas vai virsmas bojājumu iespējamību.