Kā kontrolēt dakšas celšanu, slīpumu un kreiso un labo kustību smago elektrisko iekrāvēju kravas automašīnās?

Smagā elektriskā autokrāvēja kravas automašīnās dakšas pacelšanas, slīpuma un sānos (kreisi-labajā) kustību kontrolē dažādi hidrauliskie komponenti un vadības sistēmas. Šeit ir sadalījums galvenajām daļām, kas atbild par katru kustību:
1. Kontroles noteikšana (uz augšu un uz leju)
Mērķis: pacelt vai nolaist dakšas, lai paņemtu vai novietotu kravas.
Hidrauliskā pacelšanas cilindrs (-i):
Vertikāls cilindrs (-i), kas atrodas masta iekšpusē vai aiz tā. Tie nodrošina galveno celšanas spēku, pagarinot un ievelkot.
Hidrauliskais sūknis un motors:
Strāvas ar elektromotoru un akumulatoru tas rada hidraulisko spiedienu, lai pārvietotu cilindrus.
Pacelšanas vadības vārsts/kursorsviru:
Operatora kontrolēts vārsts, kas novirza hidraulisko plūsmu uz pacelšanas cilindru.
2. Kontroles noteikšana (uz priekšu un atpakaļ slīpums)
Mērķis: nolieciet mastu un dakšas uz priekšu (kravas izgāšanai) vai atpakaļ (lai stabilizētu slodzi transporta laikā).
Slīpuma cilindri:
Parasti uzstādīts abās masta pamatnes pusēs. Pagarinot vai ievelkot, viņi attiecīgi noliek mastu.
Slīpuma vadības vārsts/kursorsviru:
Hidraulisko plūsmu virza uz slīpuma cilindriem pēc operatora ievades.
3.Spiedri (kreisi un labēji) kustība-Sideshift
Mērķis: Ļauj nelieliem horizontāliem pielāgojumiem, nepārvietojot visu iekrāvēju, uzlabojot pozicionēšanas precizitāti.
Sideshift hidrauliskais cilindrs (pēc izvēles pieķeršanās):
Uzstādīts starp karieti un dakšas stieni. Pārvieto dakšas komplektu pa kreisi vai pa labi.
Sideshift vadības vārsts/kursorsviru:
Nosūta hidraulisko spiedienu uz sānu cilindru virziena kustībai.