Noliktavas kravas liftu uzstādīšana
Kravas liftu uzstādīšana sastāv no četriem līdz sešiem cilvēkiem montāžas komandā, tostarp viens kvalificēts montieri un viens elektriķis, kas ir atbildīgs par uzstādīšanu un nodošanu ekspluatācijā. Turklāt atbilstoši uzstādīšanas gaitai uz laiku ir jāaprīko noteikts koksnes, dubļu, metinātāju, celtņu, sastatņu utt. skaits, lai nodrošinātu vienmērīgu uzstādīšanas gaitu. Mehānisko un elektrisko detaļu uzstādīšanai var pieņemt paralēlas darbības, un darbības plānu sastāda uzstādīšanas komandas vadītājs. Skaidras prasības un vienota kārtība.
Pirms kravas lifta uzstādīšanas personai, kas ir atbildīga par uzstādīšanu, un lietotāja pārstāvim ir jāpārbauda visas detaļas un uzstādīšanas materiāli saskaņā ar iepakojuma sarakstu, kā arī jāsaprot lifta veids un vadības metode. Atbilstoši lifta vispārējam civilajam izkārtojumam pārskatiet pacēlāja celiņa atveri, korbeli, bedres dziļumu, augšējā stāva augstumu, pacelšanas augstumu, stāvu skaitu, nosēšanās durvju veidu un neto plaknes izmēru (platums × dziļums). Ja tiek konstatētas kļūdas, par to jāinformē attiecīgās nodaļas. Pareizi laikā.
Drošas ekspluatācijas noteikumi, kas jāievēro kravas liftu uzstādītājiem: strādājot, jāvalkā aizsargķiveres, drošības jostas un instrumentu somas. Izvairieties no vienlaicīgas kustības uz augšu un uz leju pacelšanas celiņā. Jebkurš dzīvs darbs ir jāveic vairāk nekā diviem cilvēkiem.
Sastatnēm jābūt drošām un stabilām, un to nestspēja nedrīkst būt mazāka par 2500 N/m. Sastatņu veids var būt vienas biļetes tipa, un lielais lifts, kas sver vairāk par trim tonnām, var būt dubultbiļetes tipa. Sastatņu izkārtojumu sk
Attālumam starp sijām ir jābūt 850-900mm, un sijām pie nosēšanās durvju ieejas jābūt uzstādītām atbilstoši prasībām.
Uz katra slāņa sijām klājiet vairāk nekā divus sastatņu dēļus, katrs slānis ir jāsakārto pa kārtu, sastatņu dēļiem jāizstiepjas apmēram 50mm no sijām un abiem galiem jābūt stingri piesietiem pie sijām.
Ja šahtā izmanto elektrisko metināšanu, blakus esošo spārnu savienošanas savienojumi ir cieši jāsasien ar svina stieplēm, kuru diametrs ir 1,2 mm, lai novērstu ložu aizdegšanos un saplūšanu. Metināšanas laikā un pēc darbu pabeigšanas īpaša uzmanība jāpievērš tam, vai šahtas vietā nav ugunsbīstamības.
Attālumam starp sijām jābūt 850–900 mm, un intervālam starp sastatnēm jābūt 1700–1800 mm
Lai atvieglotu kāpšanu augšup un lejup, starp abām katra slāņa sijām vienā sastatņu pusē ir pievienoti pakāpieni, un intervāls ir 300-400 mm.
Uzstādot sastatnes virs augšējā stāva, uzstādot automašīnu, jāņem vērā to noņemšanas vienkāršība.
Pēc tam, kad sastatnes ir uzceltas, uzstādītājam tās rūpīgi un rūpīgi jāpārbauda, pirms tās var izmantot.
Metinot šahtā, jānodrošina ugunsdzēšanas pasākumi.
Jāizmanto drošs spriegums, kas nepārsniedz 36 voltus.
Katra lifta šahta tiek darbināta neatkarīgi, un pie apakšējās šahtas ieejas ir jānodrošina strāvas slēdzis.
Akā jābūt pietiekamam spilgtumam, un rokas lampu ligzdas ir jāiestata atbilstošās vietās, ja nepieciešams.
Augšējā stāvā un apakšējā bedrē apgaismojumam jābūt aprīkotam ar divām vai vairākām elektriskajām lampām, arī pārējos līmeņos ar apgaismojumu.
Apgaismes lampu skaits mašīntelpā ir liftu skaits × 2 vai vairāk.
Būvniecībai nepieciešamā elektroapgāde jānosūta uz mašīntelpu un būvlaukumu, lai nodrošinātu konstrukcijas izmantošanu.
Uz modeļa rāmja ir atzīmēta automašīnas rāmja viduslīnija, durvju viduslīnija, durvju brīvais platums un virzošās sliedes viduslīnija, un katras līnijas pozīcijas novirze nedrīkst pārsniegt {{0 }},3 mm.
Izmantojiet plānu zāģa asmeni, lai nogrieztu slīpumu katrā vietā, kur uz modeļa rāmja ir novietota svērtāte, un pienaglojiet tai blakus dzelzs naglu, lai pakarinātu un nostiprinātu svērteni.
Populāri tagi: 3 metru kravas pacēlājs lietošanai noliktavā, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pielāgots, pirkt, lēti, pārdošanai, ražots Ķīnā
